第425章 百公里加速3．5S

“充沛的动力，让我们的5有了超跑般的性能！”

“我们的百公里加速仅需3.5s，是地表上最快的SUV”

“百零制动仅需33.7，这个数据超过了大部分的跑车！”

“麋鹿测试成绩为82.3K每小时，同样是SUV中最棒的！”

林晨说罢，身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。

这个数据一出，现场几近疯狂！

“卧槽，零百加速3.5S，以后我们普通人也能享受到超跑的性能了！”

“简直要疯了，一辆SUV干到3.5秒，还有谁！”

“奔驰的AG车型都不配给5提鞋的！”

“尼玛，这车我们还能买得起？”

“这个配置50万以内卖爆！”

“卧槽，你想什么呢？奔驰A级AG车型都要四五十万，5这性能和配置比它高多了，我感觉最少80万起步！”

“……”

如今不像后世，自从电车一出，再也没有哪家车企吹零百加速了。

但是现在可不一样，大家对零百加速还是非常看重的。

为了所谓的性能，有不少人去买小钢炮。

看着台下激动的人群，林晨也有些兴奋：“如此强的性能，自然离不开强大的硬件支持。”

“它前悬采用了四球头的虚拟主销双叉臂，后悬采用了五连杆悬架！”

“在刹车方面，我们采用了定制的brebo四活塞卡钳，以及FNc高性能打孔刹车盘！”

“而在底盘上，我们大量采用了超硬铝合金材质，在减轻重量的同时，进一步提高汽车的操控性！”

“除此之外，我们还全系标配了空气悬架和cdc可变阻尼减震器，空气悬挂可以实现6档可调，最大可调范围100！”

“cdc可变阻尼减震器可实现每秒100次阻尼调节……”

听到这里，台下彻底疯狂了！

你这是在造百万豪车对不对？

就算是百万豪车，这种配置也要额外选配！

但是你明明对标的是bw x3这个级别的啊！

但是这个级别标配这些配置，是不是太豪华了点？

对于台下激动的反应，林晨同样非常满意，这也不枉自己花费了那么大的成本去造车。

“大家都知道，我们晨曦的sound系列音箱，一直是行业的标杆，所以这次我们把最新的音箱技术移植到了我们的5。”

“全车共搭载了17个扬声器，尤其是我们的低音单元，采用了我们首创的涡轮超重低音单元！”

“我可以毫不夸张的说，它是世界上最好的车载音箱……”

听着各种名词从林晨口中不停的出来，